《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:范会志,郭辉,冯庆宝,孙裴,王岩松,陆仲辉
单位:1.上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海201620; 2.东营市技师学院汽车工程系,山东东营257091;3.中国人民解放军32128部队,济南250000
摘要:雨刮-风窗摩擦噪声是影响车内声品质的重要因素之一,对其声品质主动控制有利于改善车内声学环境。为了实现对雨刮-风窗摩擦噪声声品质主动控制,提出一种基于集合经验模态分解的权重约束自适应噪声均衡(Ensemble-empirical-mode -decomposition Weight Constrained Adaptive Noise Equalizer, EWCANE)算法。首先通过集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)方法分解雨刮-风窗摩擦噪声得到非平稳度较低的固有模式函数分量,计算各分量的方差比以表征各分量对噪声的影响程度;然后基于输入信号和误差信号的欧式范数以自适应对滤波器权重进行约束来降低噪声的瞬态冲击;最后根据方差比调整声音增益因子以均衡各分量的声品质主动控制。经过仿真验证,实车雨刮-风窗摩擦噪声信号响度得到有效降低,改善了雨刮-风窗摩擦噪声的声品质。
关键词:雨刮-风窗;声品质主动控制;集合经验模态分解(EEMD);自适应噪声均衡(ANE)算法