弹性环式挤压油膜阻尼器一体化圆柱滚子轴承保持架振动特性分析

来源：振动与冲击杂志2024年第5期北京时间：

作者：王树涵,，杨海生，唐瑞，罗斌，杨小民，邓四二

单位：1.河南科技大学机电工程学院， 洛阳471003；2.中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院， 成都610500

摘要：航空发动机主轴中滚动轴承为了降低系统振动经常与弹性环式挤压油膜阻尼器(Elastic Ring Squeeze Film Damper，ERSFD)联合使用。基于滚动轴承动力学理论和流体力学控制方程，采用变步长积分算法(GSTIFF)建立圆柱滚子轴承与ERSFD耦合的动力学分析模型，对外圈带ERSFD的圆柱滚子轴承保持架振动特性和打滑率进行研究。研究结果表明：与未装配ERSFD的圆柱滚子轴承相比，ERSFD可以提高圆柱滚子轴承保持架的稳定性。过大或过小的弹性环凸台数量与宽度都不利于圆柱滚子轴承保持架的稳定性，需要选择合适的凸台数量和宽度。径向载荷与转速对带弹性环的圆柱滚子轴承保持架稳定性影响显著，保持架涡动频率的谐波次数随着径向载荷的增加而减少，其对应的幅值也减小；保持架涡动频率的谐波次数随着转速的增加而增加，其对应幅值也增加。

关键词：圆柱滚子轴承；弹性环式挤压油膜阻尼器；轴承动力学；保持架振动特性；保持架打滑率