基于响应复合能量因子的波浪激励下高桩码头桩基损伤识别

来源：振动与冲击杂志2024年第5期北京时间：

作者：李成明，王启明,，朱瑞虎,，胡艳，王泊淳

单位：1.河海大学数学学院，南京211100；2.河海大学港口海岸与近海工程学院，南京210098；3.河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室，南京210098

摘要：波浪是高桩码头桩基长期、重要外部激励，探索波浪激励下桩基损伤识别对构建码头健康监测体系具有重要意义。由于波浪激励下桩基动力响应呈现多类型信号混叠、窄带、非平稳的特性，使得现有损伤识别方法难以实现准确判定。为解决上述问题，首先构建基于自适应噪声的完备集成经验模态分解与K-means++的信号自动重构方法，以提取损伤特征子信号；然后，通过融合能量、相位等信息，构建新型复合能量损伤识别指标，以提高微小波浪激励下损伤识别的敏感性和鲁棒性。进一步,在高桩码头桩基多种损伤工况下开展波浪激励试验，验证新方法在损伤识别方面的有效性。结果表明，新构建的复合能量因子兼顾能量、相位的优点，能准确识别出损伤存在、损伤位置和损伤程度。

关键词：损伤识别；复合能量因子；高桩码头；波浪激励；信号重构