《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:姜岚,,王清源,,罗曼平,田雷,侯中伟,高一然
单位:1.三峡大学电气与新能源学院,湖北宜昌443002;2.湖北省输电线路工程技术研究中心,湖北宜昌443002;3. 国网湖南省电力有限公司娄底供电分公司,湖南娄底417000;4. 国网经济技术研究院有限公司,北京102209
摘要:在输电线路运行过程中,钢管塔杆件涡激振动是节点部位产生疲劳裂纹主要原因之一。为揭示钢管塔典型节点疲劳破坏机理,获取节点的S-N曲线,开展钢管塔两种典型节点的涡激振动疲劳试验。设计节段模型试件,并通过数值计算方法验证其等效性,设计加载装置与加载制度,开展针对C型节点与X型节点的疲劳试验。结果表明:钢管塔典型节点的疲劳热点位于结构连接焊缝的焊趾处,疲劳荷载多次作用之后,在疲劳热点处形成向两侧扩展的疲劳裂纹,当裂纹达到临界尺寸时,试件迅速断裂;根据第一外推点应变幅值变化曲线,可将节点疲劳破坏过程大致分为弹性阶段、塑性阶段与破坏阶段,应变幅值转折点对应的加载次数可以作为节点的疲劳寿命;得到了钢管塔C型与X型节点的95%存活率下的热点应力幅-疲劳寿命曲线,为特高压输电线路钢管塔工程设计提供参考。<br>
关键词:钢管塔;节点;涡激振动;热点应力法;疲劳试验;S-N曲线