温黏热效应对圆锥动静压浮环轴承润滑承载特性影响分析

来源：振动与冲击杂志2024年第23期北京时间：

作者：杨帅,，侯军兴，安晓东，王晓鹏，赵树森，张绍林

单位：1.郑州航空工业管理学院机械工程学院，郑州450046；2.郑州大学机械与动力工程学院，郑州450001；3.郑州航空工业管理学院航空宇航学院，郑州450046

摘要：为研究润滑油温黏热效应对圆锥动静压浮环轴承性能的影响，构建内、外膜热流体润滑控制方程组，采用有限元法和有限差分法耦合求解Reynolds方程、能量方程、温黏关系式及浮环平衡方程，结合轴承温度测量实验获得油膜温度场分布特征，分析不同转速、偏心率工况下轴承承载力、摩擦力矩、端泄流量等润滑承载特性的变化规律，揭示温黏热效应对最小油膜厚度的影响。结果表明：油膜温度场不均匀分布现象明显，深腔与进油槽油膜温度较低，封油面附近油温迅速升高；温黏热效应使轴承在高转速下的承载能力下降，端泄流量增加；内外层最小油膜厚度随进油温度的升高而减小，为避免承载力下降引起局部油膜破裂及润滑失效，有必要在轴承设计分析阶段考虑温黏热效应的影响。<br>

关键词：温黏热效应；圆锥浮环轴承；温度场分布；承载性能；最小油膜厚度