《振动与冲击杂志》发表论文赏析
作者:许鑫祥,战家旺,王闯,冯志超,赵竞琪
单位:1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;2.中交公路规划设计院有限公司,北京100010
摘要:为实现板梁桥铰接缝损伤的定量定位识别,提出了一种基于递归奇异能量指标的损伤识别方法:首先将待测桥梁各相邻梁体的竖向冲击振动响应进行交叉递归分析并得到无阈值交叉递归矩阵,其次对各递归矩阵进行奇异值分解以进一步提取损伤特征,最后对奇异值求取能量(递归奇异能量指标,RSEI),进一步建立了基于该指标的铰接缝损伤识别方法,并对其适用性进行了分析。结果表明:RSEI指标对板梁桥铰接缝损伤较为敏感,所提方法仅在板梁桥跨中布置一排传感器即可实现铰接缝平均损伤程度的定量识别,并可实现损伤铰缝的定位,识别效果良好;铰接缝损伤位置、损伤个数及噪声对识别结果的影响极小,冲击位置会对识别结果造成一定影响,但识别效果在可接受的范围之内;应用RSEI指标开展板梁桥铰接缝损伤识别时,建议将冲击位置设在边梁跨中,可避免冲击位置对识别结果造成的影响,取得更加理想的识别效果。<br>
关键词:损伤识别;板梁桥;铰接缝;递归奇异能量;递归图