高速球轴承热稳定性研究

来源：振动与冲击杂志2017年第14期北京时间：

作者：丁洪福，王风涛，景敏卿，李友胜，王永

单位：1.西安交通大学机械工程学院，西安 710049；2.宝鸡文理学院机电工程系，宝鸡721016； 3.河南新太行电源有限公司，新乡 453000

摘要：基于球轴承拟静力学模型，考虑润滑油流变特性、热源和结构尺寸随温度的时变特性，利用热网格法建立了高速球轴承瞬态热计算模型，通过求解热平衡方程得到轴承瞬态变化特性，研究了工况参数对轴承生热量、温度和热诱导载荷的影响规律，为高速球轴承润滑参数选取、结构优化、热失效机理和故障分析提供了理论依据。结果表明：内圈转速和轴向载荷的变化均对轴承的热平衡温度和热诱导载荷有显著影响；适当降低润滑油的粘度、增大空气的对流系数有利于减小轴承热诱导载荷；同时还可以看出本文预测结果和文献测试结果吻合较好。<br>

关键词：高速球轴承；热网格法；瞬态热分析；热诱导载荷