长方体形气囊隔振器试验方法及垂向刚度特性研究
来源：振动与冲击杂志2017年第13期北京时间：
作者：楼京俊.李爽杨庆超柴凯
单位：海军工程大学动力工程学院 湖北武汉 430033
摘要：气囊隔振器具有恒定工作高度下通过改变充气压力调节刚度和承载能力，以满足不同设备隔振需求的特性。本文分析了该特性对其性能试验方法的影响，针对气囊隔振器载荷—变形曲线呈封闭迟滞状，提出了基于多项式拟合的静刚度计算方法，采用恒定载荷激振对气囊隔振器动态性能展开试验研究，并以某型带嵌入撑条的橡胶—帘布长方体形气囊隔振器为试样，进行了静、动态性能试验。试验结果表明：长方体形气囊隔振器额定载荷、以及额定载荷作用下的静刚度、动刚度与囊内充气气压之间基本成线性关系，并且，不同充气压力下，气囊隔振器与相应额定承载质量组成的系统在垂直方向上固有频率差别很小。<br>
关键词：气囊隔振器；刚度；多项式拟合；试验研究
