随机激励下汽车非线性悬架系统的混沌研究

来源：振动与冲击杂志2016年第17期北京时间：

作者：牛治东，吴光强,

单位：1.同济大学 汽车学院，上海 201804；2.东京大学 生产技术研究所，东京 153-8505

摘要：研究了具有迟滞非线性特性的单自由度悬架模型在随机激励下的混沌运动。运用随机梅尔尼科夫（Melnikov）方法，推导并得到有界噪声激励下系统在均方意义下发生混沌运动的临界条件，讨论了悬架迟滞参数对系统混沌运动的影响，并运用庞加莱截面、功率谱和最大李雅普诺夫指数（LLE）进行了数值验证，研究表明，悬架系统存在混沌运动。分析了C级路面激励下，汽车单自由度悬架迟滞非线性系统的随机响应，并运用庞加莱截面、功率谱和最大李雅普诺夫指数进行了数值模拟，揭示了此类系统在随机路面激励下发生混沌运动的可能性。<br>

关键词：随机路面；迟滞非线性；汽车悬架；混沌