钢/聚氨酯夹层结构动态压缩力学性能与本构模型研究

来源：振动与冲击杂志2016年第10期北京时间：

作者：沈超明叶仁传田阿利

单位：江苏科技大学船舶与海洋工程学院，江苏 镇江，212003

摘要：基于霍普金森压杆(SHPB)装置，对高应变率下的钢/聚氨酯夹层结构进行了动态压缩实验，通过不同厚度比的试样比较，建立了夹层结构的动态本构模型。实验结果表明，钢/聚氨酯夹层结构对应变率较为敏感，其屈服强度随应变率的增大而增大，且屈服强度的增幅随应变率的提高会有一定幅度的上升。基于Johnson-Cook模型，考虑厚度比对结果的影响，建立适用于钢/聚氨酯夹层结构的动态本构模型，并通过试验分析，确定了模型参数。利用实测应力应变曲线拟合的方法得到的钢/聚氨酯夹层结构的动态压缩本构模型，能描述不同厚度比的钢/聚氨酯夹层结构在高应变率下的应力应变关系，具有较高的精度。<br>

关键词：本构模型； 动态压缩力学性能；夹层结构；SHPB；厚度比