基于指示信息的带碰撞避免的载波侦听多址技术

来源：信号处理杂志 2017年第2期北京时间：

作者：廖树日, 何世文, 杨绿溪

摘要：本文从现有协议中DCF机制的基本和RTS/CTS两种工作模式出发，提出一种基于指示信息的带碰撞避免的载波侦听多址技术，根据不同工作模式分为三种改进模式。针对两种对数据帧长适应性较好的改进工作模式，即改进的基本模式和改进的RTS/CTS模式一，本文提出在整个网络数据传输速率固定的条件下，可设定数据帧长阈值，根据传输数据帧长与阈值关系实现两种改进模式的动态切换，最大化地缩短碰撞处理时间，降低随机回退产生的额外系统开销，提高系统性能。NS2仿真结果表明，基于指示信息的带碰撞避免的载波侦听多址技术相比于现有的DCF机制具有更好的系统性能。

关键词：隐藏节点, 指示信息, 碰撞避免, 阈值, 动态切换, 吞吐量