车联网极低时延与高可靠通信：现状与展望

来源：信号处理杂志 2019年第11期北京时间：

作者：陆忠梅, 陈巍, 魏杰, 于海涛

摘要：随着第五代移动通信技术的不断发展，智能交通系统的建设已成为智慧城市建设进程中非常重要的环节，车联网又是智能交通系统中必不可少的组成部分。目前全球汽车使用量急剧上升，为提升人们出行体验，实现车、路、人以及基础设施之间的信息交互，需要一个具备高速大带宽以及高可靠低时延的通信（Ultra-Reliable Low-Latency Communication ，URLLC）网络支撑。而目前基于LTE技术的车联网不能满足URLLC的性能需求，因此提升车联网URLLC的性能成为车联网技术研究的重点。本论文回顾了车联网技术标准的发展历程，对URLLC在车联网应用场景的性能需求进行分析，并对提升车联网高可靠性和极低时延的研究方法进行总结。

关键词：智能交通系统, 车联网, 第五代移动通信技术, 高可靠极低时延通信