考虑分时段上下学的小学临时停车需求预测分析

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2025年第11期北京时间：

作者：王艳丽，张芷维，向争良

单位：同济大学 交通学院，上海 200092

摘要：预测家长的临时停车需求对于学校门前区域车位的规划和管控极为重要。基于临时停车需求特点分析，选用排队论模型对小学家长上、下学接送的临时停车需求分别进行预测，同时考虑到分时段上下学是缓解停车矛盾的有效措施，建立了分时段间隔的停车需求预测模型，综合考虑了学生数、家长机动车接送比例、间隔时长、提前到达比例等多个关键参数，为学校区域停车规划和管理提供参考。最后结合实际案例，展示了方法应用，并从学校层面提出了减少停车供需矛盾的建议，对于学校区域通学时段交通拥挤的缓解具有重要意义。

关键词：临时停车,需求预测,分时段上下学,排队论,学生出行

基金资助：上海市自然科学基金面上项目（23ZR1467600）