基于物化空间交联结构的SBS‒PRM复合改性沥青

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2024年第9期北京时间：

作者：王大为，刘峻甫，樊泽鹏，林娇，李添帅

单位：1.哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150008;2.河北工业大学 土木与交通学院， 天津 300401

摘要：基于SBS改性剂和聚氨酯前驱体化学改性剂（polyurethane-precursor chemical modifier，PRM）潜在的物理化学空间交联特性，制备了SBS?PRM复合改性沥青。通过三大指标（针入度、软化点、延度）、动力黏度明确复合改性沥青的高黏特征；采用频率扫描试验、多应力蠕变恢复试验、线性振幅扫描试验以及弯曲梁流变试验研究了改性沥青的流变特性；利用傅里叶变换红外光谱、原子力显微镜和荧光显微镜解释了SBS?PRM物理化学复合改性机理；最后验证了沥青混合料性能。结果表明，PRM通过化学反应改变了沥青分子结构并提升SBS与沥青的相容性，形成了空间交联结构增强沥青的黏度、抵抗高温永久变形、低温开裂和疲劳破坏的性能；利用SBS?PRM复合改性沥青制备的SMA?13混合料具有良好的高温抗车辙、低温抗裂、抗水损性能。

关键词：道路工程,物理化学空间交联,聚氨酯前驱体化学改性剂,路用性能,改性机理

基金资助：国家重点研发计划（2023YFB2603505）