基于随机振动环境归纳的车辆设备疲劳寿命估计

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2020年第8期北京时间：

作者：厉鑫波，周劲松，宫岛，尤泰文，邓辰鑫

单位：同济大学 铁道与城市轨道交通研究院，上海 201804

摘要：针对车辆设备疲劳寿命估计时的复杂振动环境特点，提出一种适用于车辆设备的随机振动环境归纳方法，并基于此归纳方法给出了一种车辆设备疲劳寿命估计流程。通过参数假设检验合并振动环境数据，估计样本的容差上限，得到实测谱和规范谱。以某型地铁车辆轴箱吊耳疲劳断裂为例，对实测应力进行统计分析，并将实测谱和规范谱作为激励，仿真计算吊耳的疲劳寿命。结果表明，相比于实测应力下的疲劳结果，实测谱和规范谱的仿真结果的相对误差分别为1.8%和4.1%，证明提出的振动环境归纳方法及疲劳寿命估计方法可靠性高，可为实际工程应用提供参考。

关键词：随机振动,归纳,车辆设备,频域疲劳分析

基金资助：国家自然科学基金(51805373)；“十二五”国家科技支撑计划(2015BAG19B02)