城轨交通换乘站结点换乘设施行人拥堵分析方法

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2020年第6期北京时间：

作者：何彬，顾保南，杨照

单位：1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804;2.上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室，上海201804

摘要：以城市轨道交通换乘站内的“十”形结点换乘设施为研究对象，根据车门至站台梯组的走行距离确定了换乘客流到达时间分布，在考虑设施断面上下游的流密速基本关系及梯前区域、换乘平台、楼梯客流的相互影响关系的基础上，利用分时段客流迭代构建了结点换乘设施行人拥堵分析方法。算例表明，该方法能够在各车门下车换乘人数和站台行人设施布置方案已知的情况下快速分析多向客流的换乘客流量不同组合下“十”形结点换乘设施的行人拥堵情况。

关键词：城市轨道交通,结点换乘设施,行人拥堵分析,客流到达分布

基金资助：上海申通地铁集团有限公司科研计划项目（JS-KY18R001-WT-18038）