西南山地多灾区域道路网络可靠性规律分析

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2020年第4期北京时间：

作者：黄勇，魏猛，万丹，蔡浩田

单位：1.重庆大学 建筑城规学院， 重庆 400030;2.重庆大学 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室， 重庆 400030

摘要：为揭示西南山地城乡道路系统在多灾情景下的损毁机制，提升多灾地区路网可靠性服务能力，选取典型西南灾害多发区大渡河流域康定段作为研究靶区，采用复杂网络以及计算机仿真分析方法，建立区域道路网络模型以及多灾干扰模拟机制。以整体连通性和高效连通性为指标体系，在多灾情景模拟干扰下探索道路网络可靠性动态响应规律。研究表明：西南山地多灾区域城乡道路网络的可靠性受关键路段及地质灾害点地理位置的影响，不同等级的关键路段呈现聚类分布，据此提出相关应对策略。

关键词：西南山地多灾区域,道路网络,可靠性,干扰情景,规划应对

基金资助：国家重点研发计划（2018YFD1100804）；重庆市研究生科研创新项目（CYS19015）