《同济大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:许澎
单位:同济大学 同济大学新能源汽车工程中心,同济大学 同济大学新能源汽车工程中心,同济大学 同济大学新能源汽车工程中心
摘要:基于单电池内部水相变和传递的机理建立了燃料电池一维吹扫水传递模型,研究了空气同时吹扫阴阳极方法中电池温度、吹扫气体流量对吹扫的影响,并且对比了氢气和氧气分别作为阳极吹扫气体对吹扫效果的影响.仿真结果表明:吹扫初始时刻存在水从阴极到阳极的反扩散现象;电池温度对吹扫的影响程度大于流量对吹扫的影响程度,并且温度越高,膜含水量减少越快;空气吹扫阳极气体既节能又省时.
关键词:质子交换膜燃料电池(PEMFC),吹扫,含水量
基金资助:上海市科委面向产业化的燃料电池动力系统项目(2015BAG06B00)