自行车交通服务品质分级方法

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2016年第10期北京时间：

作者：方雪丽

单位：同济大学,同济大学,同济大学

摘要：从自行车交通出行者的实际感受出发，建立自行车交通服务品质的指数统计模型，旨在构建面向差异化需求的自行车交通服务品质分级标准.通过逐步回归等数理统计方法，量化骑行者安全、舒适、清洁感受和总体感受，构建自行车交通服务品质指数统计模型.基于自行车出行者的性别、年龄以及使用频率等特征，将自行车出行者进行分类，继而构建4级自行车道交通服务品质分级标准.对上海市中心区干道进行自行车服务品质分级和评价，绘制中心区干道自行车交通设施服务品质分级图.结果表明：非机动车道宽度、机非隔离形式、助动车速度、路边遮阳比例等是显著影响要素.研究结果可帮助决策人员找到影响路段服务水平的显著要素，确定优先改善次序.

关键词：交通工程, 服务品质, 逐步回归, 骑行者感受, 分级标准, 分级图

基金资助：无