基于网络热度的道路景观评价与最美路径推荐
来源：同济大学学报·自然科学版杂志2016年第3期北京时间：
作者：张霞
单位：武汉大学,武汉大学,武汉大学,武汉大学
摘要：基于道路景观搜索量、签到和点赞等网络热度大数据建立道路景观热度综合评估模型，结合景观视域得到道路美丽度，并以距离、时间等为约束条件，设计和实现了最美路径优化算法.最后以武汉市28处道路景观进行实验，并将最美路径算法与传统最短路径算法进行比较，结果表明，在起止点相同情况下，最美路径算法可以在距离（时间）阈值约束范围内找到更美路径，提高出行过程中的愉悦感.
关键词：网络热度, 道路美丽度, 最美路径, 路径优化, 大数据
基金资助：国家自然科学基金项目（41271442,40801155,41371428）
