移动带和切向吹气对气动力的影响
来源：同济大学学报·自然科学版杂志2016年第1期北京时间：
作者：袁海东
单位：同济大学,同济大学 上海地面交通工具风洞中心,同济大学 上海地面交通工具风洞中心
摘要：使用数值计算和风洞试验的方法获得某三厢轿车的气动力，并采用现有的修正方法对气动力结果进行修正.对比了气动力的计算值和试验值，结果表明所采用的数值计算方法所获得的气动力值与试验值一致性较好.通过对移动带形式和切向吹气角度的研究发现：移动带形式对气动力影响不大，气动力系数差值约在0.002左右；切向吹气角度也同样不对气动力造成较大影响.
关键词：移动带, 切向吹气, 数值计算, 风洞试验
基金资助：上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台（14DZ2291400）
