大跨径三塔缆索承重桥梁力学参数敏感度分析

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2016年第1期北京时间：

作者：周云岗

单位：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,同济大学,同济大学

摘要：建立了主跨为1 400 m的三塔悬索桥、三塔斜拉桥和三塔斜拉悬吊协作体系3种桥型的有限元分析模型.考虑几何非线性效应,利用ANSYS参数化设计语言（APDL）编制了计算程序，分析了主梁的最大挠度、索塔塔顶最大位移及主缆抗滑移系数对主梁刚度、索塔刚度、塔梁约束刚度、矢跨比、中央扣等参数的敏感程度，并进一步确定了主梁刚度和索塔刚度合理取值范围.结果表明：主梁刚度对悬索桥影响较小；主塔刚度是3种桥型的核心参数；塔梁约束可改善3种桥型的力学性能；减小矢跨比或设置中央扣可提高结构刚度，但会降低主缆抗滑性能.

关键词：桥梁工程, 三塔缆索承重桥, 力学参数, 敏感度

基金资助：国家“九七三”重点基础研究发展计划（2013CB036300）