设屏蔽门的岛式地铁车站站台宽度设计方法
来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第10期北京时间：
作者：吴娇蓉
单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,天津市城市规划设计研究院
摘要：通过视频识别和实地观测，基于乘客候车行为提出岛式站台乘客候车6个阶段站台功能区域转变的方式,遵循乘客安全候车和顺利流通的原则，提出上、下行列车等待区和流通区互不重叠、相互独立的要求，确定考虑等待区长度和流通区宽度的站台宽度设计方法，并与现行规范站台宽度设计方法对比，说明现行方法在实际运行中存在的问题.而新方法符合加设屏蔽门的站台运行特点，可以为轨道站设计提供参考.
关键词：岛式站台, 屏蔽门, 站台宽度, 候车行为, 等待区, 主要流通区
基金资助：国家自然科学基金(51278363);
