乘用车液力变矩器研究现状与趋势

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第9期北京时间：

作者：吴光强

单位：同济大学 上海 中国,同济大学 上海 中国,同济大学 上海 中国

摘要：首先,概述了液力变矩器研发与应用中出现的新趋势。阐述了液力变矩器内流场测量与仿真计算、性能优化与关键结构参数分析以及液力性能预测计算等研究领域的研究概况。展示了液力变矩器相关研究领域的最新研究成果。主要包括：基于非均匀有理B样条的液力变矩器叶栅系统参数化建模方法,运用计算流体力学数值计算结果改进一元束流性能预测模型,基于格子Boltzmann方法的叶轮内流场仿真技术。最后,结合上述研究成果,展望并讨论了液力变矩器叶栅系统设计与分析自动化集成技术的实现方向。

关键词：液力变矩器,叶栅系统设计,流场仿真,一元束流理论,非均匀有理B样条

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51175379)