多目标全自动尾翼安装集成优化方法
来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第7期北京时间：
作者：朱晖
单位：同济大学上海地面交通工具风洞中心,同济大学上海地面交通工具风洞中心
摘要：通过引入最优拉丁超立方实验设计法、代理模型、多岛遗传算法，并编写相关程序搭建全自动集成优化平台.基于该平台，以车翼结合体为对象，以尾翼攻角及离地间距为设计变量，获得满足设定优化目标的尾翼安装位置，并通过数值仿真验证其有效性的同时揭示其内在机理.最后，明确该集成优化平台的高效适用范围.
关键词：集成优化, 尾翼, 数值仿真
基金资助：国家“九七三”重点基础研究发展计划（2011CB711203）；上海市科学技术委员会资助项目（11DZ2260400）；上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台（14DZ2291400）
