基于静态体压分布的座垫舒适度影响因素分析
来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第4期北京时间：
作者：贾丰源
单位：同济大学汽车学院,同济大学汽车学院,上海大众汽车有限公司,上海大众汽车有限公司
摘要：行车过程中座垫舒适度会对驾驶舒适度和预防疲劳驾驶起到重要作用。驾驶人受到来自车辆、道路和环境等影响，体压分布特点与单一座椅时不同。从驾驶空间约束、驾驶视野和座椅几何尺寸三个方面，设计了驾驶人静态体压分布试验，建立了座垫舒适度主观评价逻辑回归模型。最后，深入分析了座垫软硬度主观评价结果与踝关节角度、坐高、座垫平均载荷之间的关系，为指导汽车座垫压力分布与驾驶人主观舒适度评价心理等研究提供依据。
关键词：体压分布，舒适度评价，座垫，车辆
基金资助：无
