地效翼空气动力风洞试验

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第4期北京时间：

作者：贾青

单位：同济大学汽车学院,同济大学,同济大学

摘要：为深入研究地面效应机理及地面附近粘性流动对地效翼空气动力的影响，在同济大学上海地面交通工具风洞中心的空气动力 气动声学风洞内对地效翼模型进行了风洞吹风试验.风洞试验中利用移动带路面模拟系统模拟了机翼和地面的相对运动；通过改变地效翼展长、装配端板，研究了地效翼的三维效应和端板对空气动力的影响；分析了地效翼的失速特性及其影响因素.通过地效翼风洞试验研究揭示了地面效应机理及移动地面模拟的重要性，并深入分析了地效翼空气动力特性，为地效飞行器空气动力设计和研究提供了参考.

关键词：地面效应, 空气动力, 粘性效应, 展弦比, 失速, 风洞试验

基金资助：上海市地面交通工具风洞中心专业技术服务平台