基于计算机虚拟化列车控制系统敏捷测试方法

来源：同济大学学报·自然科学版杂志2015年第3期北京时间：

作者：周庭梁

单位：同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,卡斯柯信号有限公司,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室

摘要：传统的基于通信的列车运行控制（communication based train control, CBTC）系统测试受真实硬件设备环境的制约而存在瓶颈，针对该问题提出一种基于计算机虚拟化的CBTC系统测试方法.采用计算机虚拟技术模拟物理硬件设备环境，构建CBTC系统虚拟化测试平台.基于该测试平台，设计了一种自适应测试用例约简优排算法，可以在保证测试覆盖率的前提下，约简测试用例的数量，并通过优化测试用例的执行顺序，缩短系统的测试时间.该方法应用于深圳市地铁2号线CBTC系统测试，与传统测试方法进行了对比.实验表明，本测试方法可精简测试用例幅度约45%，测试时间缩短约33%，大幅提高了系统测试效率.

关键词：基于通信的列车运行控制系统, 计算机虚拟化, 敏捷测试, 自适应测试用例约简优排

基金资助：上海张江国家自主创新示范区专项发展资金重大项目（ZJ2012-ZD-011）