《同济大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:朱纬
单位:同济大学汽车学院
摘要:着眼于液力变矩器在耦合工况之后乃至倒拖工况的仿真计算分析方法研究,以改变在液力变矩器传统的仿真计算中耦合点之后的液力性能计算并不能被很好呈现的缺点,通过CFD(computational fluid dynamics)及最小二乘拟合的方式加入了导轮在耦合工况内的影响,对液力变矩器企业开发过程有着现实意义.
关键词:液力变矩器, 耦合, 液力性能, K系数
基金资助:无
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