考虑压力溶腔影响的岩溶隧道围岩稳定性分析

来源：水资源与水工程学报杂志2018年第4期北京时间：

作者：张毅，王琪

单位：（1.长安大学公路学院,2.河南省收费还贷高速公路管理中心,3.河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司

摘要：岩溶地区的富水压力溶腔常常对隧道施工安全造成不利影响。为研究岩溶溶腔对隧道施工过程围岩及支护受力的影响，依托某岩溶隧道，采用Flac3D有限元方法系统开展了不同工况的数值试验研究，主要考虑溶腔大小、溶腔位置及溶腔压力3因素影响，分析了不同工况下围岩受力变形、围岩应力及支护受力情况。结果表明：岩溶隧道溶腔会引起隧道施工过程围岩收敛变形和应力增大，溶腔大小、溶腔位置及溶腔压力均会对收敛变形和应力产生影响，溶腔越大、溶腔存在压力会造成靠近溶腔测点的收敛变形和应力值明显增加，溶腔位于拱顶时对隧道整体受力影响最大，溶腔位于边墙时对隧道影响次之，溶腔位于仰拱时对隧道影响最小；溶腔的存在会对初支受力造成不利影响，引起溶腔近侧初支应力重分布，建议加强溶腔施工段初支整体强度。

关键词：岩溶隧道,溶腔,围岩稳定性,支护,数值分析

基金资助：高等学校博士学科点专项科研基金项目（20110205110003）