水泥稳定钢渣碎石基层材料的路用性能研究

来源：水资源与水工程学报杂志2023年第1期北京时间：

作者：王清洲，梁瑛硕，赵云飞，张志银，马士宾

单位：（1.河北工业大学土木与交通学院,2.长安大学公路学院

摘要：为保证公路半刚性基层性能的前提下最大限度地使用钢渣，尝试将级配不良的自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级道路的基层，探究级配对水泥稳定钢渣混合料力学性能、收缩性能和耐久性的影响，分析自然级配水泥稳定钢渣混合料用于低等级公路半刚性基层的可行性和适用性。结果表明：4类级配的水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能均随着龄期和水泥掺量的增加而增长，中级配各项性能最优，自然级配的性能最差。级配显著影响混合料的力学性能、收缩性能和疲劳性能。尽管掺加自然级配的水泥稳定钢渣混合料因级配不良将降低其路用性能，但各项路用性能指标均能够满足规范中对低等级公路的技术要求，同时因能够最大限度地利用钢渣修筑道路基层，将具有较好的社会和经济效益，推荐掺自然级配钢渣的水泥稳定钢渣混合料应用于低等级公路基层。

关键词：水泥稳定碎石,钢渣,级配不良,自然级配,路用性能

基金资助：国家自然科学基金项目（51978237）