饱和黄土隧道开挖与预支护对围岩变形的影响

来源：水资源与水工程学报杂志2026年第2期北京时间：

作者：肖家康，张玉伟，宋战平，陈好春，阮雷，石卫

单位：1.西安建筑科技大学土木工程学院,2.西安陕西省岩土与地下空间工程重点实验室,3.中建丝路建设投资有限公司,4.陕西省城市地质与地下空间工程技术研究中心

摘要：为解决饱和黄土地层地铁建设中传统降水法难以有效控制地下水影响的问题，以西安某地铁隧道工程为背景，通过三维数值模拟对比了台阶法、CRD法及双侧壁导坑法对围岩稳定性的影响，并深入分析了超前大管棚与掌子面注浆的支护机理。结合现场监测数据验证，结果表明：双侧壁导坑法是饱和黄土隧道进洞施工的最佳方案；在兼顾施工难度与稳定性的前提下，推荐超前管棚长度为1.4倍洞径，掌子面超前注浆范围控制在0.8倍洞径；数值模拟结果与现场监测数据的变化规律高度一致，证实了所选工法及预支护方案的合理性与可靠性。

关键词：饱和黄土,隧道工程,开挖方式,预支护措施,变形特征,数值模拟,西安某地铁

基金资助：国家自然科学基金项目(5230834）； 中国博士后基金面上项目（2024M753630）； 陕西省教育厅科学研究计划项目——青年创新团队项目（24JP099）； 陕西高校青年创新团队（2023—2026）