PCC桩复合地基离心模型制备及桩土接触模拟

来源：水利水运工程学报杂志 2020年第2期北京时间：

作者：姜彦彬,何宁,耿之周,蔡忍,任国峰,石北啸

摘要：针对现有刚性桩复合地基离心模型试验技术的诸多局限性，综合考虑模型在材料、几何及桩土接触上的相似，首次设计了PCC桩复合地基离心模型试验并探讨了模型制备方法。配合专用切削、取土及回填试验器材，可以整齐高效地实现削土刮平、引孔取土、压桩就位和桩内回填操作，将常重力场下模型制备引起的扰动最小化，优化PCC桩复合地基离心模型制作过程。设计并开展反映本次离心模型中桩土摩擦接触特性的直剪试验，结果表明，离心模型中的桩帽与路堤砂、粗糙化的模型桩与软土层及下卧层的接触面摩尔-库伦摩擦角取值均在合理范围内，能够较好地代表PCC桩的桩-土接触特性。

关键词：PCC桩复合地基, 离心模型试验, 接触面直剪试验, 摩擦系数, 插桩