钢板混凝土复合加固铁路重力式桥墩抗震性能研究

来源：水利水运工程学报杂志 2022年第6期北京时间：

作者：郝岩,丁明波,鲁锦华,秦训才,刘德安

摘要：为探究钢板混凝土复合加固震后铁路重力式桥墩的抗震性能，制作配筋率为0.5%的桥墩缩尺模型进行拟静力试验。将模型墩底破坏区域采用钢板混凝土复合加固，对加固后的桥墩模型通过周期往复荷载试验来研究桥墩破坏形态，从滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、刚度退化及位移延性等参数分析其抗震性能，并建立有限元模型进行验证。试验结果表明：（1）模型试件中钢板加固桥墩模型墩身部分作为过渡区，避免了加固面受集中力影响导致的破坏面转移；（2）采用钢板混凝土复合加固，可有效提高模型试件的刚度、耗能和承载能力，明显提升了桥墩的抗震能力。该加固方案可用于震后铁路重力式桥墩的修复。

关键词：拟静力试验, 钢板, 混凝土, 复合加固, 桥墩