考虑清淤策略的桩基时变可靠度分析

来源：水利水运工程学报杂志 2024年第5期北京时间：

作者：韩清宇,崔春义,熊琦,赵敏,刘海龙,尤再进,季则舟

摘要：为发展淤积岸坡-高桩码头相互作用体系结构可靠性分析方法，基于Fick第二定律推导了能考虑氯离子侵蚀效应的二维扩散模型，并采用时间离散法提出了一种综合考虑结构抗力衰减、淤积作用量化和预测，以及桩基受力变形分析的高桩码头桩基时变可靠度数值计算方法。并结合以目标可靠度为导向的清淤策略，编写了淤积岸坡-高桩码头体系时变可靠度外挂求解程序DPRP。在此基础上，开展了多工况计算分析，探讨了高桩码头桩基时变可靠度的演化规律。计算分析结果表明：码头近海侧桩基可靠度更易低于目标可靠度，在实际工程中需重点养护与修复；泥沙淤积作用会降低多数桩基时变可靠度，而对于近海侧及近岸侧且向岸倾斜的斜桩，其时变可靠度则会因泥沙淤积作用而增大。该高桩码头桩基时变可靠度数值求解流程框架及对应外挂子程序DPRP，可为高桩码头-岸坡相互作用体系的相关工程设计与可靠性评价提供参考。

关键词：高桩码头, 淤积, 氯离子侵蚀, 时间离散法, 可靠性分析, 清淤策略