水力式升船机整体联通竖井水位同步性研究

来源：水利水运工程学报杂志 2025年第1期北京时间：

作者：薛淑,吴洪伏,李中华,李军,李广德

摘要：随着水力式升船机提升高度的增加，竖井水位同步问题将更加凸显，竖井水位同步性是升船机安全运行的关键技术难题，对其开展研究非常必要。基于“纵向长廊道输水系统+整体联通竖井”水力驱动系统设计理念，建立了水力式升船机1∶30概化物理模型，摸清非恒定流作用下该新型水力驱动系统竖井水位变化的基本规律，分析了竖井初始水深、输水流量两项关键因素对竖井水位同步性的影响。试验结果表明：在充水初期，水面在整体连通的竖井内形成纵向坡降，经历往复振荡后衰减；平衡重参与运行后，发挥了整流作用，有利于减小竖井水面坡降、大幅缩短了振荡衰减时间，整个输水过程中竖井水位同步性高，各平衡重受力均匀；在初始水深大于15 m的条件下，新型水力驱动系统能够满足百米级提升高度的水力式升船机竖井水位同步要求。

关键词：水力式升船机, 联通竖井, 水位同步性, 水力坡降