平陆运河多类型支流汇入口航道治理研究

来源：水利水运工程学报杂志 2025年第4期北京时间：

作者：刘可,王劼耘

摘要：平陆运河是中国西部陆海新通道的骨干工程，也是首个江海连通运河工程。工程建成后，众多支流汇入将影响船舶航行安全。为有效缓解支流汇入对运河主航道影响，亟需探索支流汇入口航道特性及综合治理策略。平陆运河沿线共汇集26条支流，交汇区域水流流态错综复杂，通过数值模拟与物理模型试验，秉持工程与生态和谐共生核心理念，提出包括疏浚拓宽航道、构建斜坡式与多级跌水消力池、增设导流堤等一系列治理措施。同时，结合各支流水文特性，规划生态涵养区，以实现环境保护与通航效益双赢。垭湾河、沙埠江、原钦江、沙坪河及高湖河等5个典型支流汇入口的水沙动力分析结果表明，治理后支流口水流流态稳定，横流流速小于0.3 m/s，满足通航要求且能兼顾泥沙处理与生态改善要求。所提出的治理措施为支流汇入口通航安全提供了新的解决方案，可助力平陆运河打造优质、绿色工程。

关键词：平陆运河, 支流汇入口, 航道特征, 通航安全