通航隧洞火灾临界风速的数值模拟

来源：水利水运工程学报杂志 2026年第2期北京时间：

作者：邓健,朱琳,陈鹏云,张渝,谢澄

摘要：针对近年来水运建设中出现的船舶通航隧洞这类新型通航建筑物，聚焦于通航隧洞火灾临界风速尚无明确标准规范的问题，采用数值模拟方法探究了船舶通航隧洞的临界风速确定方法。将数值模拟试验结果与传统的公路、铁路隧道临界风速经验公式值和相关标准规范推荐值进行比较，分析传统计算公式和规范标准对船舶通航隧洞的适用性。研究结果表明，传统的经验公式法与数值试验值存在不同程度的差异，相关规范标准难以准确反映不同火源热释放率工况下的临界风速。在此基础上，分析水运通航隧洞临界风速与隧洞特征数据的相关性，发现临界风速与火源热释放率、隧洞断面周长及隧洞净空高度相关性更显著，进而引入水路船舶通航隧洞断面系数，总结得出适用于水路船舶通航隧洞的临界风速计算公式，为隧洞的前期设计和后期运营安全提供了相关科技支撑。

关键词：安全工程, 通航隧洞, 隧洞火灾, 火灾临界风速