内河船闸运行应急管理评估云模型及应用

来源：水利水运工程学报杂志 2026年第2期北京时间：

作者：张程玮,胡昊,廖鹏,刘速

摘要：内河船闸作为水路运输网络的关键节点，其运行应急管理能力的评估至关重要，但相关研究较少且缺乏有效评估方法。为此，提出了一种基于改进组合赋权与云模型的内河船闸运行应急管理能力评估方法。首先，依据PPRR理论，从应急预防、应急准备、应急响应和应急恢复等4个维度构建包含4个一级指标和30个二级指标的内河船闸应急管理能力评价指标体系，覆盖了从风险预防到事故恢复的全过程；其次，采用改进的G1法和改进的CRITIC法分别确定主客观权重，再通过博弈论确定各指标最优组合权重，确保权重分配的合理性和科学性；最后，基于云模型实现对应急管理能力的量化评价，将定性概念与定量数据有效转换，解决了评估中的模糊性和随机性问题，直观展示评估结果。选取江苏省某船闸进行实证分析，评估其2020—2023年的运行应急管理能力，结果显示整体表现良好并呈上升趋势，与实际情况相符，验证了该模型的有效性和科学性。本研究为内河船闸运行应急管理能力的评估提供了系统化、可操作的方法论，为管理部门优化应急管理策略、提升管理效率提供了理论基础和实践指导。

关键词：内河船闸, 应急管理, 云模型, G1法, CRITIC法