粉砂淤泥质海岸滩涂港口岸线绿色利用模式研究

来源：水利水运工程学报杂志 2026年第3期北京时间：

作者：徐仙子,陆彦,吴攀,李寿千,朱文博,王乃茹

摘要：长期以来粉砂淤泥质海岸滩涂港口岸线生态相对脆弱、绿色利用不足，针对此问题，本文旨在构建一套减灾防护能力、生态系统活力、经济开发活力“三大活力”协同提升的滩涂港口岸线绿色利用模式及其评价指标体系，探索通过生态修复与产业协同提升海岸活力的可行路径。本文以东营市北部典型滩涂港口岸线为例，系统评估了滩涂港口岸线绿色利用水平及绿色利用措施的实施效果。结果表明，研究区域岸线存在集约水平不高、生态系统功能退化等问题，导致海岸活力指数值较低（0.541）；生态护岸、盐沼修复、牡蛎礁构建和临港经济发展等岸线绿色利用措施使减灾防护能力、生态系统活力、经济开发活力的指数值分别由0.491、0.614、0.496提高至0.572、0.796、0.628，海岸活力指数提升至0.672；其中，在减灾防护能力、生态系统活力、经济开发活力一级指标下，波高衰减率、植被覆盖率、临港产业需求等三级指标对海岸活力的影响更为显著。本文可为粉砂淤泥质海岸滩涂港口岸线绿色利用提供科学依据与重要参考。

关键词：滩涂港口岸线, 绿色利用, 评价体系, 熵权法, 活力海岸