基于重叠网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析

来源：石河子大学学报·自然科学版杂志2016年第2期北京时间：

作者：陶志奇, 李胜忠, 朱峰

单位：（1 石河子大学水利建筑工程学院，石河子 832003；2 中国船舶科学研究中心，无锡 214082）

摘要：CFD技术的高效利用是当前船舶设计领域的重要课题，而可靠的数值模拟方法能更好利用CFD技术进行舵的优化设计。本文以生成更高质量的计算网格、建立更合理的襟翼舵水动力性能数值模拟方法为研究目的，以“CSSRC舵”为研究对象，采用重叠网格方法构建襟翼舵网格模型，利用针对船舶设计的自主开发软件OSHIP进行数值计算方法研究；通过模型构建、收敛性分析和数值计算，最终建立了可靠的襟翼舵水动力性能数值模拟方法。该方法数值计算结果与实验数据的相对误差在6%以内，表明该方法可靠合理，且更为简便，可应用于对襟翼舵优化设计的后续研究。

关键词：重叠网格；襟翼舵；数值模拟

基金资助：工信部高技术船舶科研项目