管幕+CRD法隧道并行下穿对地表变形的影响

来源：石河子大学学报·自然科学版杂志2023年第2期北京时间：

作者：李悦, 张启瑞, 谭建兵, 李明宇, 朱康康, 王增辉

单位：1 郑州地铁集团有限公司,河南 郑州 450000; <br/>2 郑州大学土木工程学院,河南 郑州 450001;<br/>3 中铁隧道集团二处有限公司,河北 廊坊 065000

摘要：地铁隧道近距离下穿重要管线时安全风险较大,为了认识CRD法隧道在管幕法支护特定工法下并行下穿既有管线对管线及地表变形的特点,本文依托该暗挖隧道施工工程,通过工程现场实际监测数据的处理和分析,系统揭示管幕施工和暗挖隧道CRD法施工过程中管线、隧道和隧道周围地层的变形规律,以及隧道内型钢支架结构的受力特征。研究结果表明:施工中产生的沉降叠加效应导致左线隧道上方地表沉降比右线隧道上方沉降大3.86%;开挖面通过监测断面时产生的沉降值最大;开挖面通过监测断面后,地表沉降变化速率变小,开挖阶段左线平均沉降速率约为右线平均沉降速率的1/2;左线隧道和右线隧道的水平收敛值最大值位置集中在隧道内侧靠上部位监测点,隧道变形以竖向变形为主;管幕支护完成后,先行线开挖对后行线所在地层具有一定扰动但是影响较小,管幕法施工对控制沉降变形有明显作用。

关键词：隧道工程,管幕法,CRD法,并行下穿,地表变形

基金资助：河南省重点研发与推广专项(科技攻关)(202102310586)