电动汽车购买意愿的离散选择分析

来源：上海理工大学学报杂志2015年第4期北京时间：

作者：黄冰

单位：上海理工大学 管理学院, 上海 200093,上海理工大学 管理学院, 上海 200093

摘要：探索了消费者对电动汽车购买选择行为的影响因素.研究采用意向调查方法,通过设置电动汽车的不同属性(价格、补贴政策、续航里程和充电方式)和水平来获取郑州市民购买电动汽车意愿的行为数据.应用离散选择模型,分析意向数据,建立电动汽车购买意愿的二元logit模型.研究发现:电动汽车的购买价格、政府补贴、续航里程和充电方式均是影响消费者购买的重要因素;男性消费者更容易接受电动汽车;年龄越大的消费者选择电动汽车的倾向越大;驾龄为0~4年的人群较之驾龄为4年以上的人群,选择电动汽车的概率较小;注重电动汽车性能的消费者选择电动汽车的态度更为保守.

关键词：电动汽车;购买意愿;SP调查;离散选择分析;二元logit模型

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51008195);上海市自然科学基金资助项目(15ZR1428100);上海市一流学科建设资助项目(S1201YLXK)