图状信息板影响下的驾驶员路径选择行为

来源：上海理工大学学报杂志2015年第5期北京时间：

作者：苏红

单位：上海理工大学超网络研究中心, 上海 200093,上海理工大学超网络研究中心, 上海 200093

摘要：为了探索图状信息板(GRIP)对驾驶员路径选择行为的影响因素及其影响程度,借助GRIP信息发布平台,在信息板同时提供前方道路交通问题性质、事故严重程度的情况下,利用全因子方法设计了GRIP的6种假定交通情景,并对这6种情景下驾驶员路径选择行为数据进行采集.采用离散选择分析方法对路径选择行为的影响因素进行了多变量分析,并建立了路径选择概率的多元logit模型.研究表明,驾驶员对GRIP影响下路径选择影响程度的认知、开车类型、月收入、交通问题性质及严重程度在不同程度上影响驾驶员的出行决策行为.

关键词：图状信息板;意向调查;路径选择;多元logit模型

基金资助：上海市研究生创新基金资助项目(JWCXSL1202);国家自然科学基金资助项目(51008195);上海市重点学科建设资助项目(S30504);上海市教委科研创新资助项目(09YZ205)