基于政府补贴的双闭环供应链模型可行性研究

来源：上海理工大学学报杂志2016年第3期北京时间：

作者：霍良安

单位：上海理工大学管理学院, 上海 200093,上海理工大学管理学院, 上海 200093,上海理工大学管理学院, 上海 200093,上海理工大学管理学院, 上海 200093

摘要：针对政府对经销商租赁补贴的情况,构建了由一个制造商和一个经销商组成的销售与租赁混合需求下的双闭环供应链系统,研究了集中决策与分散决策下的最优定价策略,探讨了租赁补贴、成本参数等对定价策略和利润的影响,并通过算例对结论进行了验证.研究表明:集中决策下的最优租赁量与最优销售量分别是分散策略下的最优租赁量和最优销售量的两倍;分散决策下,制造商的最优利润是经销商的最优利润的两倍,且总利润低于集中决策下的总利润;增大租赁补贴,可以增加产品的需求量,促使消费者以租赁的方式使用产品.

关键词：政府补贴;双闭环供应链;租赁;混合渠道

基金资助：国家自然科学基金资助项目(71303157);上海市自然科学基金资助项目(13ZR1458200);上海市社科规划青年课题(2014EGL007)