纯电动出租车使用意愿分析——以上海市为例

来源：上海理工大学学报杂志2017年第1期北京时间：

作者：何晔巍

单位：上海理工大学 管理学院, 上海 200093,上海理工大学 管理学院, 上海 200093,上海理工大学 管理学院, 上海 200093

摘要：利用上海市出租车司机调查数据，对纯电动出租车的使用意愿进行统计分析.以基于技术接受模型为基础，结合本次调研样本的特点，构建行为机制假设模型，从感知有用性、感知易用性、感知风险、政府政策等方面进行深入研究.运用统计学软件（AMOS）进行模型拟合，对输出结果进行分析.结果显示，由于样本自身的特点，政府政策在本次研究中不显著.除此之外，其余影响因素均显著.最终提出相关的政策与措施方面的建议.

关键词：技术接受模型;纯电动出租车;感知风险;影响因素

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51008195）；上海市曙光学者人才计划（15SG41）；上海市自然科学基金资助项目（15ZR1428100）；上海市高峰高原学科建设计划（S1201YLXK）