水泥稳定全深式就地再生基层适应性的探讨

来源：上海理工大学学报杂志2017年第2期北京时间：

作者：拾方治

单位：上海理工大学 环境与建筑学院 上海 200093;嘉兴市高新交通技术测评研究院 嘉兴 314001,上海理工大学 环境与建筑学院 上海 200093,浙江省嘉兴市公路管理局 嘉兴 314001,上海理工大学 环境与建筑学院 上海 200093

摘要：针对水泥稳定全深式就地再生基层，设计4种旧沥青面层与半刚性基层铣刨料掺配比例方案，通过室内试验与工程现场试验，对水泥稳定全深式就地再生基层厚度与旧沥青面层掺量的关系进行了探讨.研究结果表明：当原路面基层顶面弯沉值大于100（0.01 mm），旧沥青面层占再生基层质量比例低于27%时，全深式就地再生基层的厚度应控制在18~25 cm；当原路面基层顶面弯沉值在80~100（0.01 mm），旧沥青面层占再生基层质量比例在27%~50%时，全深式就地再生基层的厚度应控制在15~22 cm.根据旧沥青面层掺量对水泥稳定全深式就地再生基层的厚度进行控制，保障再生基层质量.

关键词：水泥稳定;全深式就地再生基层;旧沥青面层掺量;适应性;再生层厚度

基金资助：浙江省公路管理局科技计划（2016-8-12）