基于需求更新的班轮舱位预订决策与协调策略

来源：上海理工大学学报杂志2017年第3期北京时间：

作者：孔凡强

单位：上海海事大学 经济管理学院, 上海 201306,上海海事大学 经济管理学院, 上海 201306,上海海事大学 经济管理学院, 上海 201306

摘要：鉴于即期货主需求较难准确预测，使得班轮舱位订货存在很大不确定性的情况，班轮公司为保证自身利润，往往要求船代公司采取批量订舱的策略.基于市场需求信息更新的情况，建立了两阶段班轮企业和船代企业的利润模型，比较了集中决策和分散决策下两种策略的优劣和获得利润的大小，并通过设计有效的班轮舱位回购契约对供应链进行有效的协调，以实现班轮公司和船代公司各自的供舱量和订舱量决策达到集中决策时的最优水平，从而使得供应链成员实现共赢.最后，通过算例分析对模型进行验证和说明.

关键词：班轮运输;舱位预订;两阶段决策;回购契约

基金资助：国家自然科学基金资助项目（71473162）；上海海事大学博士研究生创新项目（2016ycx074）