基于混合选择模型的图状路径信息板影响分析

来源：上海理工大学学报杂志2019年第1期北京时间：

作者：干宏程

单位：上海理工大学 管理学院, 上海 200093,上海理工大学 管理学院, 上海 200093

摘要：有别于以往关于图状路径信息板（GRIP）影响的行为建模研究，运用混合选择模型研究了GRIP对驾驶员路径选择的影响。模型中通过恰当地构造“驾驶经验”和“GRIP信任度”两大潜变量，精细地刻画GRIP的影响机理。以上海实地存在的GRIP为研究对象，利用驾驶员行为调查数据，定量分析GRIP传递的事故和拥挤程度信息对路径选择的影响。分析结果表明，GRIP信息会显著影响路径选择，驾驶经验和GRIP信任度与提前驶离快速路的概率分别呈负向和正向关系，且驾驶经验的影响因个体属性而异。

关键词：混合选择模型;路径选择;图状路径信息板;潜变量