变参数对深冷烟气脱硫效果的影响

来源：上海理工大学学报杂志2020年第2期北京时间：

作者：杨化震，刘永启，孙鹏，高召强，马煜翔

单位：山东理工大学 交通与车辆工程学院, 淄博 255049,山东理工大学 交通与车辆工程学院, 淄博 255049,山东理工大学 交通与车辆工程学院, 淄博 255049,山东理工大学 交通与车辆工程学院, 淄博 255049,山东理工大学 交通与车辆工程学院, 淄博 255049

摘要：为了减少烟气中SO2的排放，提出了对烟气中的SO2进行深冷液化分离的脱硫方法。基于Aspen plus建立了一种深冷脱硫流程，选用SRK（Soave Redich-Kwong）物性方法对流程进行稳态模拟，研究了深冷温度、深冷压力和SO2浓度对深冷液化分离效果的影响规律。搭建了深冷脱硫试验台，进行了试验验证。研究发现，对于SO2质量浓度为1 000 mg/m3的烟气，深冷压力为500 kPa时，深冷温度从−15 ℃降至−45 ℃过程中，SO2脱除效率从40.2%增加到73.2%；深冷温度在−45 ℃时，从500 kPa增加到4 000 kPa过程中，脱除效率从73.2%提高到92.9%；提高SO2浓度有利于提高脱除效率。综合结果表明，深冷液化分离系统具有较好的液化和分离效果。若SO2脱除效率在80%以上时，其工艺参数范围为：深冷温度低于−35 ℃，深冷压力高于2 000 kPa。

关键词：烟气脱硫;深冷工艺;Aspen plus;气液分离;流程模拟

基金资助：国家重点研发计划资助项目（2017YFB0603504-2）